1805 – Швейцарский майор Исаак де Риваз построил экипаж с газовым двигателем и электрическим зажиганием (однако это был лишь пороховой ствол).
1815 – Йозеф Божек (Австро-Венгрия, изобретатель) построил четырехколесный паровой экипаж, демонстрировавшийся в Праге.
1817 – Лесничий Карл фон Дрейз (Германия) построил двухколесную повозку, которую назвали дрезиной. У этого велосипеда не было лишь педалей, а се-док отталкивался ногами от земли.
1823 – В Моздоке на Кавказе построен первый в миренефтеперегонный завод.
1824 – С. Карно (Франция) опубликовал свой закон термодинамики о том, что тепло отдаваемое при круговом изотермическом процессе может преобразовываться в работу, а тепловой к. п. д. процесса не может превышать 100%. Этот вывод он сделал из своих непосредственных работ с паровыми машинами при теплопередаче между котлом и конденсатором.
1828 – В. Ханкон (Великобритания) изготавливает 9 паровых дилижансов и открывает их длительную эксплуатацию Лондон-Кенингтон и в этом округе.
Конец ознакомительного фрагмента.
Текст предоставлен ООО «ЛитРес».
Прочитайте эту книгу целиком, купив полную легальную версию на ЛитРес.
Безопасно оплатить книгу можно банковской картой Visa, MasterCard, Maestro, со счета мобильного телефона, с платежного терминала, в салоне МТС или Связной, через PayPal, WebMoney, Яндекс.Деньги, QIWI Кошелек, бонусными картами или другим удобным Вам способом.